延伸の成田Ｂ滑走路、供用スタート…１番機離陸

延長された成田空港Ｂ滑走路から飛び立つ１番機（読売ヘリから）＝江口聡子撮影

　３２０メートル延伸された成田空港Ｂ滑走路（２５００メートル）の供用が２２日始まり、１番機の日本航空函館行きチャーター便（ボーイング７４７―４００型、乗員・乗客４６３人）が午前７時過ぎ、同滑走路から離陸した。

　供用開始は、当初、来年３月を予定していたが、今年３月の米貨物機炎上事故でＡ滑走路（４０００メートル）が約２６時間閉鎖され、大きな影響が出 たことを受けて前倒しされた。大型機の利用が可能になることで、空港の年間発着回数は、来年３月から２万回増えて２２万回となる。

　前原国土交通相が、羽田空港を国際的な拠点空港として整備する構想を打ち出したことから、成田国際空港会社も、乗り継ぎの国内線を増やすなど利便性の向上に力を入れる方針。来年７月には東京・日暮里と成田空港を最短３６分で結ぶ新高速鉄道が開業する。

（2009年10月22日11時15分  読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091022-OYT1T00392.htm